Ma tha thu a’ sganadh a’ mhargaidh airson turasan baile gun mhothachadh, tòisich an seo: baidhsagalan boireannaich airson an reic . Tha mi air ùine gu leòr a chuir seachad ann am factaraidhean agus seòmraichean-cùil nam bùthan baidhsagal gus eòlas fhaighinn air a’ bheàrn eadar tagraidhean leabhrain agus fìor choileanadh sràide. Tha am pìos seo a’ measgachadh an dà chuid: na tha na duilleagan sònraichte ag ràdh agus na tha dha-rìribh cudromach ann an cleachdadh bailteil làitheil.
- Tha bailtean-mòra a’ dùblachadh sìos air slighean baidhsagal; tha trèanaichean dràibhidh sìmplidh le glè bheag de chumail suas a’ buannachadh. - Tha frèamaichean ceum troimhe (gu tric air an reic mar neach-càirdeil do bhoireannaich) a-nis nan rìoghalachd unisex - nas fhasa aig solais, nas fheàrr le panniers. - Tha e dèidheil air solais agus racaichean aonaichte; Is fheàrr le luchd-siubhail fuaimneach frèamaichean nas aotroime agus geoimeatraidh clasaigeach. Gus a bhith onarach, tha an dà champa ag iarraidh earbsachd nas motha na margaidheachd ciUileach.
Bidh modal IKIA-CB-B30 a’ cothlamadh cruas seann-sgoile (stàilinn gualain) le geoimeatraidh baile-mòr an latha an-diugh. Airson cabhlaichean no luchd-marcaidh airson a’ chiad uair, tha e na bhunait sheasmhach, seirbheiseach.
Modail | IKIA-CB-B30 | Seòrsa | Rothair baile àbhaisteach |
Meud cuibhle | 24″ | Stuth frèam | Stàilinn carbon (àrd-tensile) |
Raon luchd-cleachdaidh | Gach aois (àirde ≈ 135-170 cm) | Trèana-draibhidh | Aon astar no 1 × 7 (roghainneil) |
Breicichean | Breic-V / coaster (an urra ris a’ mhargaidh) | Cuideam | ≈ 13-16 kg (faodaidh saoghal fìor atharrachadh) |
Crìochan luchdaidh | Rothaiche + cargo ≈ 120 kg | Crìochnaich | E-còta + còta pùdar |
Stuthan: pìoban stàilinn gualain àrd-tensile; TIG tàthadh; co-thaobhadh air lannan uachdar. Smachd air creimeadh tro phosphating + còmhdach electrophoretic, an uairsin còta pùdar. QC: deuchainn reamhar frèam gu ISO 4210-6 (targaid 100,000 cearcUile), lùbadh forc a rèir ISO 4210-7, spraeadh salainn ASTM B117 (≥ 72 h), coileanadh breic gu CPSC 16 CFR 1512. Beatha seirbheis ris a bheil dùil: 5-8 bliadhna ann an cleachdadh àbhaisteach baile-mòr; bidh cabhlaichean ag aithris 2-3 bliadhna de dhroch dhleastanas mus tèid ath-sgrùdadh mòr a dhèanamh.
· Luchd-siubhail reic: hopan goirid, racaichean + basgaidean, cumail suas sìmplidh.
· Cabhlachan àrainn agus roinn baidhsagal: pàirtean àbhaisteach, trèanadh furasta airson meacanaig.
· Luchd-marcaidh lìbhrigidh: frèamaichean stàilinn a’ slaodadh dheth buillean; Bidh cuibhlichean 24 ″ a’ luathachadh gu sgiobalta ann an trafaic.
Neach-reic | IKIA (IKIA-CB-B30) | Cumhachd Rad (RadCity) | Baidhsagal baile mòr-reic coitcheann |
Seòrsa | Cathair fuaimneach | E-bailteil (motair mòr-ionad) | Cathair fuaimneach |
Cuibhle | 24″ | 27.5″–29″ | 26 ″/700C |
Teirmean mòr-reic | MOQ air a cho-rèiteachadh; OEM peant / suaicheantas | D2C sa mhòr-chuid; mòr-reic cuibhrichte | MOQ farsaing; QC caochlaideach |
Fòcas air teisteanasan | ISO 4210, CPSC | TS EN 15194 (EPAC), CPSC | Measgaichte; dearbhadh |
· Roghainnean: gèar (SS / 7-speed), fenders, raca cùil, solais aonaichte, leud taidhrichean 32-45 mm.
· Brandadh: còta pùdar co-chosmhail PMS, bràiste ceann le leusair.
· Pacadh: pasgan mòr cabhlach vs carton reic (85% cruinn).
- Neach-reic ear-dheas Àisia: 300 aonad; tagradh barantas 1.9% ann an 12 mìosan (sa mhòr-chuid badan breic agus càbaill). - cabhlach àrainn an EU: 150 aonad; pas reamhar frèam / forc aig cearcUilean 120k; spraeadh salainn 96 h gun meirge dearg air claisean tàthaichte. Thuirt Riders gun robh an ceum troimhe a’ faireachdainn “misneachail aig astar ìosal,” a tha, gu h-onarach, mar leth a’ bhlàir ann an trafaic a’ bhaile.
Ma tha thu a’ mapadh baidhsagalan boireannaich airson an reic,seòrsaichean baidhsagal baile,mòr-reic baidhsagal baile,baidhsagal bailteil,baidhsagalan baile mòr,baidhsagalan radcity,baidhsagalan-baile gu fìor cho-dhùnaidhean ceannach: tagh stàilinn airson seasmhachd, thoir sùil air bileagan gèillidh, agus na dèan dì-meas air fenders agus taidhrichean math. Tha e coltach gu bheil e bunaiteach - oir tha e.